Vous faisiez du meulage ou du portage près du moteur avec le turbo retiré. Vous avez bloqué le tuyau de vidange d'huile du turbo avec un morceau de ruban adhésif.
Vous oubliez de prendre le morceau de scotch et d'installer le turbo. Démarrez-le et fumez instantanément James Bond. Le flux d'huile dans le turbo n'a nulle part où aller et est pompé par les joints de roulement. Si votre turbo fait cela, vérifiez que la vidange d'huile n'est pas obstruée, retirez-la et redémarrez-la. Le turbo ira bien, il faudra quelques minutes de conduite pour brûler toute l'huile du système d'échappement. De plus, un évent de carter de vilebrequin bouché entraînera une accumulation de pression excessive dans le carter. Cela empêche l'huile de s'écouler du turbo et souffle l'excès d'huile à travers les joints.